| Flugsicherunskontrolloffizier |
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Fluglotse in UniformOffizier in der Militärischen FlugverkehrskontrolleWer kennt das nicht? Überfüllte Straßen und Autobahnen. Kilometerlange Staus und ein Verkehrschaos sind die Folge. So etwas ähnliches wäre auch im Luftraum wieder zu finden, wenn es eins nicht gäbe: die Flugsicherung ! Speziell ausgebildetes Personal sichert die Flugbewegungen im Luftraum. Es bestehen nationale und internationale Regeln und Vereinbarungen, die von allen Luftverkehrsteilnehmern zu beachten sind. Ohne Flugsicherung wäre heute ein geordneter und sicherer Ablauf im Luftverkehr nicht denkbar. AufgabenFluglotsen der Militärischen Flugsicherung, "steuern" und koordinieren alle Bewegungen von Luftfahrzeugen am Boden und in der Luft. Sie übermitteln Kontrollanweisungen, Verkehrs- und Wetterinformationen. Sie garantieren eine sichere und reibungslose Abwicklung des Flugverkehrs bei Tag und Nacht in jeder Wetterlage und die flexible Anwendung besonderer Verfahren für den Einsatzflugbetrieb. Die Offiziere der Militärischen Flugsicherung arbeiten in der Flugverkehrskontrolle Eine weitere Einsatzmöglichkeit besteht in der überörtlichen Flugsicherung. Das Personal ist in der Regel zur DFS Deutsche Flugsicherung GmbH beurlaubt. Nähere Informationen darüber finden Sie unter Verwendungsmöglichkeiten.
Der Tower-Controller hält Sichtkontakt zu allen Flugzeugen auf den Start-/Landebahnen und Rollwegen. Er kontrolliert den gesamten Flugverkehr im Luftraum, gibt über Sprechfunk Anweisungen sowie Freigaben und überwacht den Rollverkehr im Flugbetriebsbereich.
Der Approach - Controller (Radar) ist verantwortlich für alle radargeführten An- und Abflüge sowie die Herstellung der vorgeschriebenen Staffelung (Sicherheitsabstände) zwischen den Flugzeugen. Mit Hilfe eines Präzisionsanflugradars können Flugzeuge bis zur Landung geführt werden. In Notsituationen werden die Luftfahrzeugbesatzungen besonders unterstützt. Es werden die Such- und Rettungsdienste alarmiert und deren Einsätze koordiniert. In der Militärischen Flugsicherung wird Teamarbeit groß geschrieben. Die notwendige Zusammenarbeit, die häufig unmerklich anläuft, lässt keine starren Grenzen zwischen den einzelnen Arbeitsplätzen zu. Die Arbeit läuft fließend zusammen. Die Controller arbeiten überwiegend im Schichtdienst. VoraussetzungenVon den Bewerbern, die sich für diese Tätigkeit interessieren, werden in besonderem Maße Flexibilität, gute Reaktion, räumliches Vorstellungsvermögen, Anpassungsfähigkeit und ein hohes Verantwortungsbewusstsein sowie die Bereitschaft zur Kooperation und Teamfähigkeit erwartet. Vor Einstellung bzw. vor Beginn der Ausbildung werden insbesondere die physische und psychische Belastbarkeit geprüft. In der Militärischen Flugverkehrskontrolle werden Soldaten der Laufbahn Offizier des militärfachlichen Dienstes (Offz MilFD) und Offiziere des Truppendienstes eingesetzt. Offiziere des Truppendienstes (Berufssoldaten) sind für Führungsaufgaben in der MilFS vorgesehen. Die fachliche Ausbildung findet überwiegend an der Technischen Schule der Luftwaffe 1 in Kaufbeuren statt. Im folgenden geben wir Ihnen einen "animierten" Ausblick auf die Ausbildungsmöglichkeiten an der TSLw1 in Kaufbeuren:
Aubildung
Gliederung der 26 Monate Lehrgänge der militärischen Flugsicherung:
Verwendungs- und Einsatzmöglichkeiten
Einsatzorte
Durch die Vielfältigkeit der Aufgaben eines Flugsicherungskontrolloffiziers besteht für die oben aufgefürte Liste kein Anspruch auf Vollständigkeit. |
